L'UE ha annunciato di aver raggiunto uno storico accordo con la Cina per "dimezzare" le vendite di auto ibride nel blocco, nel timore che l'impennata delle vendite possa mettere in ginocchio parte dell'industria automobilistica europea.....

 L'UE ha annunciato di aver raggiunto uno storico accordo con la Cina per "dimezzare" le vendite di auto ibride nel blocco, nel timore che l'impennata delle vendite possa mettere in ginocchio parte dell'industria automobilistica europea.

Il commissario commerciale Maroš Šefčovič ha affermato che l'accordo è il primo del suo genere e il risultato di intense negoziazioni con la Cina iniziate a giugno per arginare un deficit commerciale di 1,18 miliardi di euro (1 miliardo di sterline) al giorno, che ha causato crescenti tensioni tra le due potenze economiche.

L'accordo "apre la prospettiva di ridurre di oltre la metà le esportazioni cinesi [di veicoli ibridi]", ha affermato Šefčovič, aggiungendo che ciò si tradurrebbe in una riduzione di "diversi milioni" nelle esportazioni di auto ibride plug-in e a batteria nei prossimi quattro anni, ha dichiarato Šefčovič durante una conferenza stampa a Pechino venerdì.

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"È la prima volta che la Cina accetta di moderare le sue esportazioni senza passare attraverso la fase di precedenti tensioni commerciali", ha affermato, riferendosi alle indagini che di solito devono essere effettuate prima che vengano attuate le misure di salvaguardia previste dalle norme commerciali dell'OMC.

La Cina sta inondando l'Europa di automobili , tra cui ibride e veicoli elettrici a batteria (BEV), minacciando i produttori europei. Le auto ibride combinano un motore a combustione interna con una piccola batteria e vengono vendute dalle case automobilistiche come soluzione di transizione verso i veicoli elettrici a batteria.

Šefčovič ha affermato che i cinesi hanno riconosciuto la crescente pressione politica in ogni Stato membro europeo, con "letteralmente migliaia di posti di lavoro a rischio" a causa dell'ondata di importazioni a basso costo dalla Cina in molti settori, tra cui quello chimico e tessile.

Ha affermato che i leader dell'UE si aspettavano "chiaramente un'azione molto rapida" da parte della Commissione europea e che i cinesi ne erano consapevoli.

"Sono lieto di poter affermare che i partner cinesi hanno apprezzato questa argomentazione politica molto forte e che, pertanto, possiamo procedere verso una soluzione negoziata", ha dichiarato.

“Questo è ben lungi dall’essere la fine. È un primo passo cruciale, ma solo un primo passo”, ha detto Šefčovič ai giornalisti a Pechino, dove si era recato per colloqui con la sua controparte cinese.

All'inizio di questa settimana, alti funzionari dell'UE hanno dichiarato che si sarebbero recati a Pechino per cercare di realizzare quello che hanno definito un "progetto pilota" o un piano di sviluppo in un settore specifico, con la speranza di poterlo poi estendere ad altri ambiti sotto pressione a causa della concorrenza cinese.

Šefčovič ha affermato di aver dato "così tanta importanza" ai negoziati perché era "molto difficile fermare" una guerra commerciale una volta dichiarata.

Nell'ambito di un accordo in 16 punti, Pechino e Bruxelles continueranno a negoziare su automobili, restrizioni all'esportazione di terre rare e accesso al mercato cinese per maggiori quantità di cibo e bevande provenienti dall'UE.

traduzione articolo di Lisa O'Carroll, per "theguardian.com"